Два мещёрских верблюдА. 115 км (23.10.2021)

"Я иду по минному полю,
Я простой картонный герой,
Никому не велю и никого не неволю
Зажигать по жизни со мной.
Вот вам история в цвете,
И можно читать между строк,
Как мы летим, летим, летим по жизни, как дети,
А между крыл струится песок" (Кинчев)

В Мещёре я не был с далекого советского детства, а на велосипеде там вообще никогда не катал.

А тут намедни звонит Алексей (Lafrag) и интересуется - не мечтаю ли я попытать счастья не на наших родных северных просторах и не на традиционном западе, а в далекой от нас Мещёре - царстве лесов, песков и болот. Места популярные у нашего брата - велосипедиста, трек классический имеется, да и интерес с моей стороны присутствует. Чего бы не скатать с другом в дали дальние, простым людям до сели неведомые?

Обсудили нюансы, в ходе которых Лёша мне настоятельно посоветовал снизить давление в покрышках, ну чтобы сцепление было круче, площадь контакта больше и вообще, чтоб крутилось слегонца. Поскольку пески те проехать на нашей хилой резине запросто-непросто. А настаивал, поскольку знал, что я катаю на давлении 3.5 - 3.8 и очень не люблю его понижать. Но просьба друга - святое дело, и логика в этом есть - иначе мне совсем не угнаться за спринтером, а оставаться ночью на диких территориях совсем не хочется. Но вышло чуть ли не наоборот...

Сказано - сделано. Поспали, кто сколько смог, - у меня три часа, у Лёши - два, - собрали нехитрые пожитки, погрузились в субботу в три часа ночи на МКАДе и погнали автозабросом до Черустей. А там и до Вековки на паровозе - рукой подать. Откуда и стартанули в 7.30 поутру.

Встретили по пути двух таких же собратьев, которые в паровозе позаимствовав у меня насос ВД,  вскоре вернули его со словами: "Удачи вам, парни"! А у меня на это дело чуйка - не к добру.

Велы у нас чистые, помытые: цепи и звезды серебром сияют, одёжка постиранная похрустывает упруго, ботиночки блестят, рожи бритые, довольные улыбаются восходящему Солнышку - ну прямо двое из ларца!

"Вековка! Конечная"! Сигнал копытом, ключ на старт и неспешно покатили, незаметно исчезнув в бескрайнем мещёрском лесу. Много ли нам надо - "место для шага вперед". Только не каждого то место запросто принимает...

Вкатываем в лес

Что сразу бросается в глаза - леса северо-восточнее Гусь-Хрустального совсем молодые, светлые. Им от силы лет 70, при среднем возрасте сосны в 350

Вероятно это говорит о том, что постоянная вода отступила здесь как раз лет 80 назад, позволив расти молодому лесу

Отдельные участки до Уршельского даются тяжко, вот на таких дорожках еще катится норм

А на 15 км отрезке перед Гусем конкретно зарываемся в рыхлые белопесочные дорожки, как в февральский снег

Местами трек идет по пожарной запашке

Наката, естественно - ноль. Постоянное многочасовое крутилово под нагрузкой на пониженных передачах. В общем, пашем как тракторы

Скорость и накат ненадолго появляются вот на таких дорожках

Коротким ухабистым грейдерам здесь мы очень рады

А короткие фрагменты старого раздолбанного асфальта - абсолютное счастье!

Особенно для меня с рюкзаком за плечами. Придется вернуться к старой концепции сумок на веле

За Гусь-Хрустальным устраиваем короткую остановку на перекус.

Домашние сочники и блины с чаем. В термосе заварка с бергамотом, молотый шиповник, апельсиновая цедра, гвоздика - все в концентрированных дозах, и 12 кусков тростникового сахара на 1 литр воды - кока-кола отдыхает, - а нам такой напиток придает сил, которые быстро тают на мещёрских песках

Гусь-Хрустальный, Уршельский, Иванищи и практически вся местная населенка производят удручающее впечатление "Fallout`а". Ни одного лица, напоминающего человеческий облик. Все рыла кочерыжные, уголовно-алкогольные, с чертами тотального, глубокого вырождения, полные глубокой тоски, безнадеги и отчаяния...

Люди передвигаются на старых советских мотоциклах с колясками - для местных дорог среди бескрайних лесов и топких болот это наиболее подходящий вид транспорта

Или как мы - на лисапетах

Везде одна депрессивная картина - полная разруха, грязь, свалки, нищета. Однако, как последние 30 лет повелось на Руси, встречается "цыганщина" разных мастей: с виду старая халупа с раздолбанной "приорой" во дворе, - а внутри - ковры персидские, хрусталь с золотом и мебель дубовая, "бумер" в надежном месте, да пара АКМ`ов под кроватью. По легенде - водкой или арбузами торгуют, а на деле наркоту с афганской границы через Кавказ таскают. Ну а кто этот огород окучивает - итак всем известно 

В этой зоне социального отчуждения на фоне глобального изменения климата появляются природные метаморфозы. Новый биологический вид - мещёрский верблюд

А вот еще один

- Ты куда?

- Пасти верблюдА!

Низкое давление в камере - 2.0 (предельно допустимое на бескамерке Швальба SS) сыграло свою злую шутку - примерно на середине трека, посреди мещерских болот покрышка жалобно захлюпала. Переворачиваю вел - шипит предательски, но проколов в покрышке не вижу - свист идет изнутри обода

"Лечу я на своем коне, насос и клей всегда при мне.
Случится с камерой беда - я починю ее всегда"!

Ага, ну да))

Снимаем с Лёхой покрышку - почти полный отрыв ниппеля из-за прокрутки камеры.

Ну, горе - не беда, достаю запаску...

Вот так номер, чтоб я помер!.. 

Камера с автониппелем "Шрёдер" 8,5 мм, а у меня Presta - 6,5 мм (забыл заменить запаску после зимы).

Заливаем основание ниппеля хорошим суперклеем "Bison" и насаживаем сверху как компресс 2 парктуловские заплатки. Ставим обратно - свистит, то ли не держит, то ли клей не просох.

А ночевать в лесу как-то не хочется...

Это потом дома при свете я увидел, что заклеили все идеально, но не заметили продольные порезы рядом с ниппелем. Ну не травой же покрышку набивать?.. Да и травы по осени уже не густо. Лёша достает свою 29" запаску с Prest`ой. Ставим на мои 26", качаем и поехали.

Через 11км в Уршельском делаем остановку у "Пятерки" - купить легкий перекус.

Местные тётки интересуются:

- Ребятки, а вы откуда к нам приехали?

- Из Москвы, вестимо - говорим. Улыбаются довольные, болтают между собой, на нас поглядывают, пока мы стоим перекусываем, и тусовочка такая уже у входа образовалась деревенская, и Солнышко выглянуло... Красота - одним словом

Ну и нам пора отваливать, итак из графика выбились с этим ремонтом.

И тут одна тётя заявляет:

- Ну, удачи вам, мальчики!

Я чуть не поперхнулся... А еще через 300 метров у меня зашипело заднее колесо, и пошел мелкий противный дождь, да и смеркаться уже стало. Везет нам сегодня - просто зашибись!

Лёха в отчаянии опускает руки со словами, "ну чё, трек у тебя есть, вода тоже"...

- Иди вон, к местным, попроси у них камеру с prest`ой - они же все на велосипедах))... - Но, думаю, по привычке они тебе ответят, - "братан", у нас тут одна камера, - общая на всех.

Ржём, конечно, но понимаем, ситуация не шуточная - на машине сюда не добраться и до железки отсюда даже на частнике не доехать... А кроме того, местные пьяные все - суббота.

Так что, как у Высоцкого:

"Надеемся только на крепость рук,

На руки друга и вбитый крюк, 

И молимся, чтобы страховка не подвела"...

Разбортировались. Песок в покрышке и две новые дыры за 11 км. Окоченевшими негнущимися пальцами клеим заплаты, которые не хотят прилипать. Обезжириваем спиртовыми салфетками, кладем 2 заплатки. Вроде получилось. Трогаюсь осторожно.

В апреле 2022 подтвердилась высказанная Лёхой причина поломки - треснутый обод.

Пока давление держало обод "в распоре", острые края трещин не резали камеру.

Как только понизил давление - стенки трещин заиграли - и привет!

А Мещера - самое подходящее место для поломок🙈

А вокруг такая красота!

Хотелось ее проехать засветло, но - не судьба

"И я опять вперед качу, опять педалями верчу. 

И снова уменьшаю ход - опять налево поворот"!

Лёха гонит, и я не успеваю ни фото толком снять, ни оглядеться

Говорил, что не кантрила, а путешественник. Ха-ха, по мне - так гонщег в чистом виде!

Стемнело. Врубили свет аккурат перед длинной тропой через болота. Воздух пропитан пряным, гнилым смрадом листьев и травы. Отсюда дорога на Черусти уже не такая классная. Местами сильно грязно, лужи, засыпанные гравием, гати, заболоты с мостиками из прогнивших местами досок, которые плохо видны под листвой в свете фонарей, - одна треснула по до мной, нога ушла между досок и уже почти завалился в болотную жижу, но оперся на верного коня. Пару раз чуть не навернулись с Лёшей на грязных заносах, и всё на пни, которые тянут из темноты свои корявые щупальца. Но Бог-Леший нас хранит, поскольку лес мы любим.

Медленно доползли до Черустей, как верблюды, но вполне довольные.

Я - грязный и уставший, с отваливающейся спиной, а Лёша - полный сил, ведь он ждал меня всю дорогу и помогал в трудной ситуации. Спасибо, друг!

Надо будет подумать на счет второго свидания с Мещёрой

Пройденный трек у Алексея в Страве

Комментарии публикуются (с премодерацией)